PARAPUANG.com – Membeli mobil bekas bisa jadi keputusan cerdas, asal tahu cara memeriksa kondisinya, terutama bagian transmisi.
Komponen ini sering jadi penentu nyaman tidaknya mobil dikendarai, sekaligus sumber biaya besar bila rusak.
Transmisi manual dan matik memiliki karakter berbeda, sehingga cara mengeceknya pun tidak bisa disamakan.
Kesalahan kecil dalam pemeriksaan dapat berujung pada kerugian finansial dan pengalaman berkendara yang mengecewakan.
Untuk mobil manual, fokus utama ada pada kopling dan perpindahan gigi.
Pastikan gigi berpindah dengan mulus dan tidak ada suara aneh saat pedal kopling diinjak.
Coba juga menahan mobil di tanjakan sambil menekan kopling untuk memastikan tidak ada gejala selip, karena bila kopling aus, biaya perbaikannya bisa menembus jutaan rupiah.
Sementara pada mobil matik, pengecekan harus lebih teliti.
Selain memperhatikan perpindahan gigi dari posisi P, R, N, hingga D, pastikan transisi terasa halus tanpa hentakan.
Dengarkan juga suara mesin saat tuas berada di posisi D atau R; bila terdengar kasar atau ada jeda respons saat start dan berhenti, itu bisa jadi tanda transmisi bermasalah.
Tak kalah penting, periksa oli transmisi otomatis.
Pastikan warnanya masih bening kemerahan dan volumenya cukup.
Oli yang kotor, berbau gosong, atau berkurang bisa menandakan sistem pelumasan tak berjalan normal dan berpotensi menyebabkan kerusakan serius.
Selain transmisi, bagian pengereman, kaki-kaki, dan mesin juga wajib diperiksa.
Pemeriksaan menyeluruh memastikan mobil bekas yang dibeli bukan hanya murah, tapi juga aman dan nyaman dikendarai dalam jangka panjang.
Pada akhirnya, membeli mobil bekas bukan sekadar soal harga miring.
Kuncinya ada pada ketelitian dan pemahaman karakter transmisi, agar Anda benar-benar membawa pulang mobil yang layak, bukan masalah baru di jalan.(*)
Penulis : Dwi Ayu Artantiati Putri
Tinggalkan Balasan
Anda harus masuk untuk berkomentar.